Actualités Automobile

Citroën C3 Picasso Aircross

annoncegratuit — Wed, 07 Apr 2010 15:27:14 +0000

Au Brésil, le C3 Picasso a été saisi d’une envie de sortir des sentiers battus : dans sa version Aircross, il a enfilé une roue de secours en guise de sac à dos et des protections de carrosserie évocatrices d’aventure hors bitume.

Avec ses lignes cubiques et son mufle volontaire, le C3 Picasso possède déjà un petit côté SUV. Mais dans sa version Aircross, révélée par Citroën Brésil, il pousse la ressemblance encore beaucoup plus loin. Le plus spectaculaire, c’est évidemment sa roue de secours greffée sur le hayon arrière. Un accoutrement que même les franchisseurs purs et durs ont fini par délaisser, à l’image du dernier Toyota Land Cruiser. Le reste de la panoplie est plus classique : des entrées agrandies, des protections de carrosserie en plastique anthracite et un protège-carter factice couleur aluminium se chargent de viriliser l’aspect de ce petit monospace.

source:http://www.automobile-magazine.fr

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Alfa Romeo 100 ANS d’innovation

annoncegratuit — Wed, 07 Apr 2010 15:23:12 +0000

Dès sa fondation, l’ALFA est le reflet de l’Italie de son temps. Une identité pluri-séculaire mais une nation indépendante et unifiée depuis 1861 seulement. L’Italie est un pays de particularismes locaux marqués. Le fossé le plus évident sépare un nord “moderne” et un sud “archaïque”, le premier venant tirer le second de sa torpeur féodale dans une conquête de l’indépendance et de l’unité qu’un chef d’œuvre raconte et montre : le Guépard, roman de Lampedusa porté à l’écran par Luchino Visconti. Déjà…

Mais dans ALFA, il y a aussi “autonomie” et “Lombardie”. Le logo de la marque enfonce le clou : il se lit comme un blason.
Croix rouge sur fond blanc ? Les armoiries de Milan, capitale de la Lombardie.
Un serpent qui avale un enfant ? Celles de la famille ducale lombarde Visconti, encore…
Ce n’est pas assez clair ? Milan est écrit en toutes lettres.

Mais unité récente oblige, ces éléments locaux sont inscrits dans un cercle bleu orné de nœuds : la couleur et les symboles de la famille régnante de Savoie, unifiant l’Italie.

source: turbo.fr

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Une Fiat 500 Abarth

annoncegratuit — Wed, 17 Mar 2010 19:46:12 +0000

Atomik un petit et talentueux préparateur présentera au salon Top Marques de Monaco sa vision de la voiture électrique. L’Atmomik 500 Abarth est capable de performances de supersportive de 300 chevaux en émettant 0gr de co².

lire la suite: http://www.larevueautomobile.com/Fiat-500-electrique_Atomik-Abarth_1109

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Peugeot Citroën relève le défi de la mobilité urbaine

annoncegratuit — Mon, 22 Feb 2010 14:00:42 +0000

Environ 50% de la population mondiale vit en ville et 83% des transports de voyageurs se font en voiture. En 2015, c’est 23 villes qui devraient dépasser les 10 millions d’habitants !
Comment le secteur automobile va-t-il relever le défi de la mobilité urbaine dans notre vie quotidienne de demain ?

La France et la Chine, une longue histoire automobile…
2ème manufacturier Européen derrière l’Allemand Volkswagen AG, le constructueur Français est en joint-venture depuis 1992 avec le constructeur Chinois DongFeng Motor Corporation sous la forme DPCA (DongFeng Peugeot Citroen Automobile).

Présente en Chine dans les villes de Wuhan et Xiang Fan, cette coopération franco-chinoise montre toute la détermination de la France pour développer l’industrie automobile qui se doit de répondre aux attentes de la ville du futur. Mais au fait, que sont-elles ?

lire la suite … http://www.shanghai2010.fr/psa-peugeot-citroen-releve-le-defi-de-la-mobilite-urbaine/

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Renault s’implante à Alger

annoncegratuit — Mon, 22 Feb 2010 13:52:40 +0000

L’année 2010 commence sur une bonne nouvelle pour les relations économiques franco-algériennes. Le groupe Renault devrait annoncer prochainement la construction d’une usine automobile à Rouiba, dans la banlieue de la capitale. Implantée sur un site où une entreprise publique, la Société nationale des véhicules industriels (SNVI, l’héritière de Berliet), construit des camions et des autobus, elle aura pour vocation d’assembler trois modèles de véhicules : la Logan et la Sandero (de la marque Dacia, la filiale roumaine de Renault) et la Symbol (une berline actuellement fabriquée en Turquie). Quelque 50 000 véhicules devraient sortir des chaînes chaque année, tous destinés au marché national. Contacté, Renault Algérie n’a pas précisé le montant de son investissement financier mais, selon une source proche du dossier, « il dépassera plusieurs dizaines de millions d’euros ».

Le groupe automobile ne sera pas seul. La loi algérienne impose, depuis l’été 2009, un partenaire local, majoritaire au capital de toute entreprise nouvelle. Ce sera la SNVI. Elle mettra à disposition le site mais Renault, actionnaire à hauteur de 49 %, gérera l’ensemble.

lire la suite … http://senego.com/algerie/renault-simplante-a-alger-pour-alimenter-le-marche-local/

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La voiture électrique sera-t-elle vraiment écologique ?

annoncegratuit — Mon, 22 Feb 2010 13:48:11 +0000

Alors que la voiture électrique est sur la ligne de départ, il est plus que temps d’aborder la question de ses émissions indirectes de CO2. Une démarche nécessaire pour que le véhicule se montre à la hauteur des espérances placées en lui.

La voiture électrique est-elle réellement la panacée écologique que l’on nous promet ? Rien n’est moins sûr. Si l’automobile n’usurpe pas son titre de voiture “zéro émission” à l’utilisation, la production d’électricité qu’elle nécessite alourdit son bilan carbone. Passer du réservoir à la batterie, c’est troquer une dépendance énergétique pour une autre : pétrole contre électricité. Une stratégie qui peut s’avérer payante ou catastrophique. Dans un monde où les centrales à charbon produisent plus que les fermes solaires ou les champs d’éoliennes, la question du mode de production et d’utilisation de l’électricité est déterminante.

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« Essenza » au salon de Genève

annoncegratuit — Mon, 22 Feb 2010 13:19:15 +0000

Pas touche… Sous une bâche grise jalousement surveillée, se profilent les formes affolantes d’« Essenza », le concept car imaginé, dessiné et fabriqué en quatre mois par les élèves de l’école Espera Sbarro à Étupes. « Essenza » sera présentée début mars au salon de l’automobile à Genève.

// ÉTUPES

On ne donnait pas cher, l’été dernier, de la peau, même stylisée, de l’école Espera fondée par le designer suisse Franco Sbarro. Pêle mêle, les élus de l’agglomération de Montbéliard dénonçaient une situation financière désastreuse, un plan d’affaires irréaliste.

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Volkswagen Touareg 2010-2011

annoncegratuit — Thu, 11 Feb 2010 11:43:17 +0000

Vous l’avez découvert en début de soirée, le voici plus en détails, en photos, en données techniques et en vidéos. C’est le 2 mars prochain que Volkswagen dévoilera au public cette nouvelle génération de son grand SUV, le Touareg. Au programme des améliorations à tous les niveaux sous une allure qui est plus une évolution de l’actuel modèle qu’une véritable nouveauté esthétique . Mais les amateurs de ce grand véhicule apprécieront surement cette mutation du style toute en douceur.

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trois nouveaux modèles chez Jeep

annoncegratuit — Thu, 11 Feb 2010 11:40:15 +0000

Par l’entremise de sa division utilitaire Jeep, le groupe automobile Chrysler introduira dans sa gamme de véhicules trois nouveaux modèles qui ont été présenté au salon de Detroit : Le Jeep Liberty Renegade, Le Jeep Wrangler Islander Edition et le Jeep Wrangler Mountain.

Rien ne ressemble plus à un Jeep qu’un Jeep; cependant, sous des airs de déjà vu, ces trois modèles iront chercher une clientèle nouvelle pour le fabricant d’automobiles. Les Jeep Liberty Renegade et Wrangler Islander feront leur entrée dans le marché au cours du premier trimestre de 2010, tandis que le Mountain devra attendre au deuxième trimestre.

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Peugeot Citroën donne peu de prévisions sur 2010

annoncegratuit — Thu, 11 Feb 2010 11:37:09 +0000

« Nous avons restauré une dynamique prometteuse et les plans d’action sont lancés. » PSA PeugeotCitroën a certes triplé ses pertes nettes en 2009, à 1,16 milliard d’euros. Mais son président, Philippe Varin, a déjà les yeux fixés sur les années à venir, malgré le manque de visibilité des marchés automobiles au-delà des premiers mois de 2010.

lire la suite … http://www.lesechos.fr/info/auto/020359628348-apres-de-lourdes-pertes-psa-peugeot-citroen-donne-peu-de-previsions-sur-2010.htm

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